走りおさめ＠箱根

本年最後のエントリ(*￣∇￣)

今年もいろいろありました……。世の中も、ワタシ個人も。
しかし、ワタシ的な最大のデキゴトは、やっぱり「S2000との“スポーツカーライフ第2幕”のスタート」ですかね。今年はこれに尽きる気がします。

そんな1年の締めくくり、ってことで、今日は「2009年走りおさめ」と称して、ちょっくら早朝の箱根を目指してみました：

朝4時半に起き、5時に横浜を出撃

鎌倉街道を南下して134に出て、西湘バイパスに乗った時点では、まだ暗い。

西湘SA（下り）にて。
雲の向こうに、日の出。

年末企画ということで、今日は金に糸目をつけずに（←大袈裟w）ターンパイクに乗ってみました。
ターンパイクに乗るの、メチャ久々。3年ぶりぐらい！？

そんでもって、せっかくターンパイクまで来たので、昨日の動画の試し撮りの続きをやってみました。
結果は、、、やっぱり「ゴリラポッド」の固定が甘かった（ニガワラ）
登りの加速時は、傾斜と加速Gでカメラ全体が思いっきりのけぞってます。結局セロテープか何かで固定しないとダメだね。

(1) 早川入口〜御所の入駐車場

(2) 御所の入駐車場〜大観山ドライブイン

そのうちリベンジ決定だなーー (￣。￣)

御所の入駐車場は、自動車雑誌業界で「いつものコーナー」とか呼ばれている、桜の季節の名撮影ポイントなのですが、ここでもちゃっかり記念撮影。

スチル撮影の方も、桜の季節あたりに再度チャレンジするッス。

最近久しく来てなかったんですが、やっぱりターンパイクってイイよねーー。
真っ直ぐすぎず、かと言ってタイトなコーナーも無く、
要するに「適度にエンジン回しつつ、テキトーに流す」にはもってこい。
しかし、冬のこの時期、朝7時とかに来ちゃうと、↓

大観山の頂上付近はご覧の通り。轍を外れると、路面は凍結してて「ツルッツル」の状態でございます。
高橋涼介：「レコードラインアタックが必須だ！！」（違

頂上にて。S2000の外気温計は1℃を指す。

7時に箱根にいたところで、寄る場所なんてどこにもないので（笑）、
宮ノ下で138に入り、乙女峠→御殿場ICと抜けて帰宅。

"マイ・フェイバリット・ロード"の一つである、東名の鮎沢〜山北間。
ここも試しに動画を撮影してみました（←意外にハマってるじゃん、俺）

高速みたいなGの出ない場所では、振動は意外に少なく、「見られないことも無い」レベルだが、
ゴリラポッドの「足」がフロントスクリーンにメチャ映り込んでる。普通の真っ黒いカラーリングなら問題ないのに、何故こんなカラーリングにするのか？（笑）

この点は改善の上、この道でもそのうち動画撮影をリベンジしよう。
動画で「お気に入りのドライブルートめぐり（神奈川中心）」をやる、なんてシリーズ、ブログ企画としては意外とアリかも。ボチボチ始めてみますかーー。

＜よいお年を！＞

2009年最後の1枚は、富士山をバックに。（＠東名足柄SA）
2009年、オマエも俺もタイヘンにご苦労だったなーー(^^;;)

それでは皆様、よいお年をーー。

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