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iPod Your S2000 ! (DICEキット装着)
2009年10月10日 azumax | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)
ども。azumaxです。
先週このエントリを投稿しようと思っていたものの、仕事がバタバタして全くデキンカッタ(汗)
<本題>
3日土曜。
注文していたブツが届きました↓

"DICE iPod Integration Kit"
純正オーディオに接続し、iPodやその他のデジタルオーディオプレーヤーからのサウンド出力を可能にするキットです。
手持ちの音楽が全部入れられてしまう便利さを味わってしまうと、もう手放せないiPod。
純正オーディオがiPod接続に対応してない場合のiPod対応のやり方としては、ヘッドユニットを載せ替えてしまうのが一番簡単な方法なのですが、S2の場合、インパネ右側にオーディオリモートコントロールスイッチなるものが装備されており、オーディオリッドを閉じた状態でもこのスイッチを使って基本操作ができるようになっています。で、ヘッドユニットを社外品に変えてしまうと、基本的にこのスイッチは使用不可になってしまうため、できればヘッドユニットは純正品でいきたい。
そうすると、純正オーディオでiPodを聴く方法はあるのか、となります。あんまりオーディオの音質にこだわるよーな種類のクルマではない(笑)とは言え、音質や接続の安定性を考えるとFMトランスミッターはパスしたい。そうすると、有線接続のiPod用アダプターを探すことになりますが、S2000用として出ている主要なものは、純正品(ホンダアクセス製)と、今回購入に至ったDICE社製のものがあります。
純正品は、値段が15,000円程度とお手頃ですが、iPodをチェンジャーとして認識させた上で、iPodの「プレイリスト」をチェンジャー内の各ディスクとして認識させる方法らしい。ってことは、要するに「プレイリスト」しか再生できず、アーティスト毎やアルバム毎の検索・再生はできない……という機能上の制約があるようです(以上、全てネット情報による)。
一方のDICE製のキットは、国内正価が33,000円+税と、かなりブッ高い(笑)のが玉に瑕ですが、iPod側の操作でアルバムや曲を選択でき(つまり使用できる検索モードには制限がない)、iPodの充電やデッキ側からのトラック送り/戻しにも対応。さらにはライン入力も装備しているので、ラインケーブルを常備しておけばiPod以外の音楽プレーヤーにも対応(つまり同乗者の手持ち音楽もかけられるってことですな)、と、機能的には申し分なく、値段さえどーにかなればぜひ手に入れたかった一品。実は某通販サイト(←"DICE iPod"でググるとすぐ出てくるサイト)ではホンダ車用のキットが2万円以下まで値引きされており、「定価で買うのはチト高すぎるが、この値段なら、、、」と前々から狙っていたのですが、今回ようやく決心がついて「ポチる」に至った訳です。
(しかし、この程度の値段の買い物をするのにずーっと躊躇してる今の俺、どんだけ貧しいんだよー! ってハナシだよなぁ笑)
前説はこれぐらいにして……
さっそく中身を開けてみる↓

うーん、このプラスチックの超軽くてスカスカなハコと、ハーネス2本のセットが正価3万ねぇ……って気がしないではないけどね(笑)
さっそく取り付ける手番となるワケですが、生憎この日、僕の街では恒例のお祭りをやっており、町内のどこにも作業スペースがないので、実家までクルマを持っていくことにしました(こういう時に立駐って不便なんだよね……)
<取り付け>
っちゅーことで、実家で作業開始。

まずはオーディオホールリッドを外します。上側下側それぞれ3ヶ所にクリップがついており、下側はフタを開けた状態でフタを手前に引っ張ると外れます。上側は掴む所がないのでちょっと外しにくいのですが、エアコンの吹き出し口にS字フックをかけて引っ張ったら外れました。(念のため、引っ張る力が一本の桟(って言うのか?)に集中しないように、フックのかけ方を工夫した方が良いと思います。)
……が、結論としては、まずオーディオホールリッドを外す前に、シフトノブを外し、センターコンソールカバーを外しておいた方が良いです。理由は、後期S2の場合、センターコンソールがついた状態ではオーディオホールリッドを「外す」ことはできても「つける」ことができないから……(笑)
詳細後述。

左右2本ずつのネジをドライバーで外すと、オーディオ本体が出てきます。

接続そのものはチェンジャー端子にカプラーオンで終了。めちゃくちゃ簡単です。チェンジャー端子はご覧の位置にあります。
今回は「インパネ裏から助手席側にハーネスを出す」という取り回しにしたのですが、ハーネスが短く、オーディオを取り出した状態ではハーネスがインパネ裏まで届かないので、まずハーネスを適当なビニールテープなどに結んでおき、それをあらかじめ裏側から通しておきます(こうすれば、オーディオを元の位置に戻した後でビニールテープを引っ張れば、ハーネスを助手席側に取り出すことができます)。
あと、カプラーを接続する時は、挿した後に一度引っ張って、きちんとツメが入っていることを確認しましょう(っていうのは、昔クルマの工場でハーネスの取り付けをやってたので、その時に現場の先輩に教えられたことを思い出してるだけです笑)

とりあえずハーネスをDICEにつないで、

iPodケーブルを取り出してiPodにつなぎ、イグニッションをONにする:
音が出た、デッキ側からの操作もバッチリ。
ぶじ接続完了!
……と、こんだけならものの10分チョイでできる話なのですが……
ここからさらに一悶着アリ。

問題は写真の、センターコンソールカバー前端の、トレーのような平面状になっている部分。
この箇所、前期モデルにはついてなかったらしいのですが(この後にネットで調べてて初めて知った笑)、「モノ置けなさすぎ」と言われたせいか「作りショボすぎ」と言われたせいか、後期モデルではパーツのデザインが変更されている部分です。
で、これを取り外してない状態だと、オーディオリッドを取り付ける時に下側のツメが入るスペースがないので、どうやってもうまくいきません(逆に、「外す」ことだけはできたのは、たぶん外れる瞬間にツメが曲がって「逃げてくれた」からだと思う。ってことは、プラスチックのパーツなので、角度や力のかけ方が悪いとツメが折れちゃってた可能性もあるワケで、結論としては取り外しの時点でセンターコンソールを先に外しちゃった方が無難です。)
センターコンソールカバーの取り外し自体は、隙間に指を入れてひっぺがせば、簡単に外れます。
が。が。が。が。
このセンターコンソールカバーはシフトブーツと一体になってまして、要するにシフトノブを外さないと取り外すことができません。
なんですとーーーー!!(笑)
シフトノブを外すには14ミリレンチが必要なのですが、ここは実家だからいいようなモノの、14ミリレンチなんて俺の部屋にはありませんがなーー!
……スイマセン、お恥ずかしいことに、正直クルマをイジる習慣ほとんど無いもので……(苦笑)
基本的な工具のセットぐらいは自分の家にも揃えないとダメっすねぇ。あれば結構使うからなぁ……、なんてことを思いました。
まぁともかく、実家で作業しててラッキーでした(笑)

シフトノブと記念撮影してみる。革が巻いてあるので、タイプR系みたいに「アルミノブ!!」って感じではないのですが、それでもアルミ製なのでズッシリとした重みがあります。

……しかし、まぁ大した作業ではないものの、オーディオ外すだけのためにシフトノブまで外さなきゃいけないメインテナビリティーって正直どーなの!?
「あっ、この瞬間が、ホンダ車だね。」(笑)
最後の方に若干の紆余曲折はありましたが(笑)、結構簡単に装着できるので、S2000ユーザーを手軽にiPod対応にしたい人、純正ヘッドユニットのメリットを生かしたい人には、結構オススメできると思います。
取り付け後、まだ100kmちょいしか走ってないので、まだインプレできるような状況ではありませんが、今のところ大した不具合はないです。こういうサードパーティの製品にしては珍しいかもね(笑)
今までの段階で出た小さなエラーとしては、まず再生したままの状態でエンジンを切ったところ、(通常は自動的にポーズがかかるはずなのですが)iPodがフリーズしてしまったことが1回。iPodは「決定キー+再生ボタン長押し」ですぐにリセットできたし、その後は同じエラーは起きていないので、今のところ、これはまぁ良しとしています。
あと、もう一つ気付いた点は、iPod側をアルバムリピートに設定していても、デッキ側がそれを認識できず、例えば14曲のアルバムの14曲目が終了すると、デッキ側は15曲目を探しに行ってしまう、という点ですね。これも使う側の工夫で対応できるので、個人的には特に問題ないと思っています。
今のところはこんな感じですが、また何か気付いた点があれば折に触れてレポートしたいと思います。
*為念、分解や部品の取り付け作業は各自の責任で行ってください。当サイト記載の情報によって生じたいかなる損害も、当サイトでは責任を負いません。
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“azumax”
<生まれ>
1982年12月、神奈川県川崎市 (29歳)
<現住所>
神奈川県横浜市
<職業>
会社員
<好きなもの>
クルマ、海、夜明け、夕暮れ、写真
<嫌いなもの>
とにかくゴキブリ(笑)
<その他>
・サラリーマン7年目。昼間は都心のオフィスでシャキシャキ働いております。
・25歳まで川崎に育ち、横浜中区に引っ越して3年。生粋の(?)神奈川っ子。
・三度のメシよりクルマが大好き! 愛車はホンダS2000(AP2-110系)、生産終了の報に堪えられず、最終モデルを購入。
<好きな言葉>
・「金を失うことは小さく、名誉を失うことは大きい。しかし、勇気を失うことはすべてを失う。」
~"Those who lose money lose a little, those who lose honor lose much, but those who lose courage lose all."
―ウィンストン・チャーチル
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