おは湘 6th

2009年4月12日 azumax | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

＜前置き：死に損ない＞

自転車乗ってて、間一髪で右直事故を免れた。
以下、状況をケーサツっぽく

場所：横浜市西区みなとみらい5丁目　「すずかけ通り西」交差点（横浜BLITZ前）
日時：4月12日　午後5時55分前後
被害車両（になりかけ）：おいら搭乗　シングルスピードロードバイク（横浜市中区）
加害車両（になりかけ）：2人連れ搭乗　黒のトヨタ・ウィッシュ前期型（横浜ナンバー）
状況：
信号青に変わり、被害車両が横断歩道から直進、後方から接近する自動車・バイクのないことを確認し本線車道に合流。その際、加害車両が対向車線右折レーンより被害車両を見落としUターンを試み、被害車両と出会い頭に衝突しそうになったものの、双方急制動により接触を免れた。（けが人、物損ともに無し）

、、、ってことで、要するにいきなり対向車がUターンして、こっちにブッ込んできました。それも結構な勢いで飛び出して来たので、気づいた瞬間「これは無理だっ！」と思ったのですが、双方急制動で間一髪、難を逃れました。クリアランスは7〜80cm以下だったんじゃないでしょうか、、、

基本的には、おいらの存在を見落としたあっちのミスだけど、こっちのミスもありますね。後方の接近車に気を取られて、対向右折車の動きを見てなかったというのもあるし、そもそも横断歩道から加速しながら車道に合流したので、対向車にとっては相当認識しづらかったと思う（自転車横断帯付きの横断歩道なので、横断歩道を自転車で走行したこと自体は交通法規に違反してないはずだが）。

仕事がこれからヤマ場を迎えようという中、死にはしないまでも骨折でもしてたら取り返しのつかない話になってたと思われるので、それはまぁ不幸中の幸いだったなと。
あとは、スピードの出る自転車の乗り方に自分がまだ慣れてない、ってことでしょうね。基本的にクルマのような制動力は全く無いので、「いったんスピードを乗せちゃうと、気づいた時にはもう遅い」ってのが自転車の怖さで、飛ばしていいところ／抑えなきゃいけないところ、のメリハリを効かす必要があるってことだと思うんだけど、そこんとこの経験と勘がまだ甘いってことでしょう。そういう意味では、いい授業料だったって考え方もできるような気がしますが、、、
、、、けどさぁ、ちゃんと見ててよウィッシュのドライバー（汗）
土日のみなとみらいは観光客ばっかで、ヘンな動きをするクルマがやたら多いから怖くてたまらん（ニガワラ）

＜おは湘 6th＞

さてさて。
今日は「おは湘第6回」を開催：

前日の睡眠4時間、欠伸をこきながら駐車場からクルマを出す。
寝ボケてて、立駐の操作盤に鍵の束を挿しっぱなしのまま出発してしまい、3分後にあわてて引き返す（笑）
くわばらくわばら

朝8時、鎌倉市街。
段葛の桜は、もう「花1割、葉っぱ9割」ぐらいになってた。

8時半、江ノ島西浜。
、、、めっっさ曇っとる！（汗）

いつも同じじゃつまんないので、今日は江ノ島めぐりでもしましょう。

江ノ島神社。

こういう木々の中を歩くこと自体が最近では貴重だ（笑）

シャイな猫

ちゅーりっぷ＆パンジー。
庭師のおじさんが、丁寧に水やりをしていた。
朝早くからご苦労様です

弁天橋＆江ノ島東浜

マリーナ＆湘南海岸。
曇ってて、稲村ケ崎より向こう側はぜんぜん見えねーッス。

道端になぜかバイクのエンジンが捨ててある。
どんな状況？？（笑）
直4、空冷
カムケースが派手に「ツインカム」を主張してるあたり、それなりに年代物っぽいなぁと思ったんだが詳細は謎。

例によって、ファミレスでパンケーキ食って帰りました。

帰りの134は、例の如く渋滞。
しかしなぜ俺が帰ろうとした途端に晴れるのだ？　空よ
普段の行いが悪いのかなぁ（笑）

今日の相棒のワンショットです。

＜余談＞

以下余談。（このブログ自体が全部余談じゃん、というツッコミは無しw）
私の部屋は「ウインズの至近」という無駄にカオティックな場所にあるため（笑）、週末には警備員さんがいっぱい来て、朝から晩までクルマと歩行者の交通整理をやってるんですが、
EP3を立駐に入れようとして、機械を動かしながらルーフアンテナを外してたら、5〜60代の警備員のオッサンの視線がこっちにロックオンされている。

オ「この駐車場って月極だよね？」
俺「そうッスよ」
オ「あっ、アンテナってそうやってくるくる回すと外れるんだね、知らなかったよ」
俺「そうッスよ。最近はアンテナの角度が変えられて、倒して収納できるクルマが多いんですけど、このクルマはアンテナ外さないといけないんですよ」
オ「このクルマってホンダ車なの？」
俺「そうッスよ。逆輸入車なんで、そのへん走ってるのはほとんど見ませんけどね（笑）」
オ「そうだよねぇ！」

、、、っつーかオッサン、俺とくっちゃべってないで歩行者の安全を守れ（笑）
そんな風に思ったりもしたけど、「ご苦労様です。」と言って別れました。
まぁこういうのも「地方都市の下町」ならではなのかもしれませんね。東京の都心とかだと、こういうコミュニケーションってあんま無いよね。

あと、「ルーフアンテナが外れるのなんか常識でしょーが」って思ったんだけど、よくよく考えてみると、昔の車のラジオアンテナってピラーアンテナが主流で、ルーフアンテナなんて無かったよね。だからオッサンはそう言ったんだろうなぁと、後から思い至りました。
立駐のユーザー的には「乗る度にいちいちアンテナ着けたり外したりしなきゃいけないルーフアンテナより、昔ながらのピラーアンテナの方がよっぽど使い勝手良さげだなぁ」と思うし、「ついでに窓も手動でいいしエアコンだってマニュアルエアコンで何の不便も無いし電動格納ミラーもぶっ外してその分安くしろって感じだし（以下略）」とも思うんだけど、まぁそんなに力いっぱいクルマの進化を否定せんでも、、、ってとこかな（笑）

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“azumax”

＜生まれ＞
1982年12月、神奈川県川崎市 (28歳)
＜現住所＞
神奈川県横浜市
＜職業＞
会社員
＜好きなもの＞
クルマ、海、夜明け、夕暮れ、写真
＜嫌いなもの＞
とにかくゴキブリ（笑）
＜その他＞
・サラリーマン5年目。昼間は都心のオフィスでシャキシャキ働いております。
・25歳まで川崎に育ち、横浜中区に引っ越して2年。生粋の（？）神奈川っ子。
・三度のメシよりクルマが大好き！　愛車はホンダS2000（AP2-110系）、生産終了の報に堪えられず、最終モデルをオーダーしてしまいました。現在クルマ貧乏まっしぐら！（笑）
＜好きな言葉＞
・「ひたむき」
・「理想、勇気、感謝」